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大年初二!公路总局:苏花改车潮比昨天少 交通顺畅

‧大陆疫情整理包/武汉肺炎死亡达80例 陆春节假期延长到2月2日‧整理包/看台湾与全球最新确诊病例 与各国应变清泉岗的总面积将近十八平方公里,是桃园国际机场的一倍半。图/联合报系资料照 分享 facebook 清泉岗横跨台中的大雅、神冈、清水、沙鹿等四个行政区,总面积将近十八平方公里,是桃园国际机场的一倍半,当中甚至有一座十八洞标准高球场。正南北向的主跑道,可让多架战斗机编队同时起飞,六十一公尺的宽度,至今仍是全台第一。台湾西部各军用机场,几乎都接收自日军,其中如台南、新竹、屏东等地,当初就是日军重要基地。清泉岗所在的台中大度山台地,日据时代虽有公馆飞行场,但并非主要基地。一九四九年政府撤退来台,初期空军也并不驻清泉岗。直到中美共同防御条约签定,美军决定在台兴建大型空军基地,鑑于其他机场周边腹地有限,最后相中公馆机场,进行大规模征收土地与扩建。一九五九年机场完工,空军第三联队从屏东转驻清泉岗。 一九六○年代,清泉岗不但有美军带来的豪华设施,三联队更是当时空军唯一配属F-104星式战斗机的部队,堪称天之骄子。当时外国元首政要来访,如果参观空军,几乎都到清泉岗,体会全球最先进的F-104。海峡上空最后一次空战,主角是清泉岗的F-104:一九六七年一月十三日,在掩护侦察机的任务中,国军F-104飞官胡世霖、石贝波上尉,各击落一架共军歼六(米格十九),但同行的杨敬宗少校却失踪。我党宣称击落F-104,国军方面依据通话纪录判断,应该是返航时在云中空间迷向而坠海。美军在清泉岗的常驻机种是C-130运输机,不过由于位居东北亚、东南亚枢纽,越战期间的清泉岗热闹非凡,美军各式机种络绎不绝,包括F-4幽灵式战斗机、B-52轰炸机、KC-135加油机,甚至神秘的SR-71黑鸟侦察机,都曾现身清泉岗。一九九○年代,清泉岗成为最先换装经国号战机的基地。在水湳机场废除后,台中民航机场也移过来。近年包括陆航六○二旅的AH-1W超级眼镜蛇攻击直升机,以及新购的爱国者飞弹,也都进驻清泉岗。

公路总局表示,大发11选5代理今天上午6点到8点,台9线苏花改路段出现车多情形,但因湧入车辆相较昨天少,且没有持续湧进车流,今天交通顺畅许多。本报资料照片 分享 facebook 大年初二,不少民众回娘家,公路总局表示,截至今天下午3点,包括台2线淡水路段、台15线关渡桥路段、台1线水底寮路段南下、台3线旗山老街路段等部分省道周边热门景点车多,另外,与国道衔接的快速道路,如台74线雾峰路段东向及快官路段西向、台64线中和路段东向、台65线土城路段南下、台86线仁德路段东向、台88线西行路段(过大寮交流道至五甲系统)受到国道车流及匝道仪控影响,都有车多回堵情形。至于农历年前才通车的台9线苏花改路段,公路总局指出,今天上午6点到8点,出现车多情形,但因湧入车辆相较昨天少,且没有持续湧进车流,今天交通顺畅许多;往返屏东及台东的台9线南回改路段,车况则与前几天相同,没有塞车;台 61 线竹北路段南下今天仍有车多情形,另彰化路段上午因南下171K发生事故,有出现壅塞状况。 公路总局预估,明天年初三,除持续有短程出游旅次外,下午也将陆续有返回工作岗位车潮,研判明天部分风景区(台2乙线淡水路段、台1线水底寮路段)、省道易壅塞路段(台61线竹北路段、台9线苏花公路南北向)、东西向快速道路与国道衔接路段仍会壅塞。公路总局呼吁,连续假期出门可多搭乘公共运输工具,开车则请多利用替代路线,避开壅塞路段与尖峰时段,因今天天候不佳,偶有零星事故发生,呼吁用路人开车时与前车保持安全间距、耐心行驶,遇壅塞时也请配合导引指标、相关管制措施及指挥人员行驶。相关资讯请上公路总局网站或下载「幸福公路」APP查询。

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